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Los 53 municipios de Mallorca

Intervención documentada

Desratización perimetral de una nave logística de Son Castelló

Así acabamos con los roedores de una nave logística de Son Castelló. Dentro no había madriguera: entraban cada noche por un hueco de dos centímetros en el muelle de carga, y el sellado importó tanto como el cebo.

  • Servicio en los 53 municipios
  • Inspección previa sin coste
  • Certificado de tratamiento por escrito
Estación portacebo negra atornillada al zócalo de hormigón de una nave industrial, junto al acceso rodado
La estación va anclada y precintada: ni se mueve con el tráfico de carretillas ni queda accesible a nadie que no lleve la llave.
  • Nave logística de distribución
  • Son Castelló, Palma
  • Rattus norvegicus
  • 18 estaciones perimetrales
  • Sellado del muelle de carga
  • Consumo cero en 6 semanas

El aviso llegó a raíz de una auditoría. En una revisión de recepción de mercancía, el cliente final de la nave encontró excrementos y abrió una no conformidad con plazo de cierre, así que, además de una molestia, era un problema contractual con fecha límite.

La empresa ya tenía contratado un servicio de control de plagas, con cebo en el interior y visitas trimestrales. Llevaba dos años sin resolver nada porque el planteamiento estaba al revés.

Estación portacebo anclada a la fachada de hormigón en el perímetro exterior de una planta de alimentación
Las estaciones de monitorización dijeron por dónde pasaban antes de que se viera ningún roedor.

Por qué el programa anterior no cerraba el problema

El servicio anterior no hacía nada ilegal ni especialmente raro. Se limitaba a lo cómodo, que era cebar dentro, revisar cada tres meses y firmar el parte.

  • Cebo rodenticida en el interior de la nave, junto a mercancía alimentaria envasada.
  • Estaciones colocadas donde era fácil llegar, no donde pasa el animal.
  • Revisiones trimestrales: demasiado espaciadas para detectar un consumo y reaccionar.
  • Partes de visita sin plano, sin numeración de puntos y sin lectura de consumo por estación.
  • Ninguna revisión del cerramiento del edificio, que es donde estaba el problema entero.

La inspección nocturna del perímetro

La nave se revisó por fuera y de noche, siguiendo el rastro desde el solar colindante. Aparecieron las señales clásicas: sendas marcadas en la vegetación baja, manchas de grasa en el borde inferior de la chapa y excrementos concentrados junto al muelle.

Dentro, en cambio, no había madriguera ni nidos, sino paso nocturno hacia la zona de picking y vuelta al exterior antes del amanecer. En esas condiciones, tratar el interior solo actúa sobre la ruta de paso y deja intacto el origen.

  • Junta inferior del portón del muelle con una holgura de unos dos centímetros en todo su ancho.
  • Sendas y manchas de grasa a lo largo de la fachada norte, hacia un solar sin desbrozar.
  • Dos pasos de instalaciones sin sellar en la fachada trasera.
  • Contenedores de residuo orgánico a menos de tres metros del muelle, sin tapa operativa.
  • Palés almacenados en el exterior pegados a la pared, que ofrecen refugio y ruta protegida.

Rata gris, y eso decide el trazado

La especie era Rattus norvegicus, la rata gris o de alcantarilla. Como se mueve a ras de suelo y pegada a las paredes, trazamos el perímetro siguiendo la fachada en lugar de repartir estaciones por el solar.

Con rata negra (Rattus rattus), que trepa y se instala en cubiertas y falsos techos, habríamos trazado el perímetro de otra manera. En la ficha de eliminación de ratas y ratones tienes la comparación entre las dos.

Dos técnicos con buzo blanco tratan el suelo perimetral de un almacén entre palés de cajas de cartón apiladas
El cartón les sirve a la vez de refugio y de alimento, por eso el perímetro se trata siempre con el palé separado de la pared.
La intervención

El perímetro, el sellado y el orden

Hicimos unadesratización planteada de fuera hacia dentro, porque es el enfoque que resiste una auditoría.


Retirada del cebo interior

Se retiró el rodenticida del interior de la nave. Con mercancía alimentaria en el mismo espacio, el control interior se hace con trampas mecánicas y captura, nunca con cebo.

Perímetro de 18 estaciones

Estaciones portacebo ancladas y numeradas a lo largo de todo el cerramiento, con separación ajustada en los tramos de mayor tránsito y plano de implantación firmado.

Sellado del muelle y de los pasos

Sustitución del burlete inferior del portón y sellado de los dos pasos de instalaciones. Sin ese sellado, las estaciones solo eliminan a los que ya han entrado y el acceso sigue abierto.

Orden en el exterior

Retirada de los palés pegados a fachada, desbroce de la franja perimetral y traslado de los contenedores con tapa nueva a doce metros del muelle.

Seguimiento

La curva de consumo, estación por estación

Revisiones quincenales durante las primeras seis semanas, con lectura individual de cada uno de los dieciocho puntos.


Consumo de cebo en el perímetro por revisión
RevisiónEstaciones con consumoZona de concentraciónAcción
Semana 0Instalación de las 18 estacionesFachada norte y muelleReposición completa de carga
Semana 2Consumo alto en el flanco norteEstaciones 4 a 9Reposición y refuerzo en las de mayor consumo
Semana 4Consumo en descenso claroSolo dos estaciones activasSellado del muelle ya ejecutado
Semana 6Sin consumo en ninguna estación—Paso a revisión mensual
Mes 3Sin consumo, sin señales en el interior—Cierre de la no conformidad de la auditoría

Cada lectura se toma en las mismas condiciones y siguiendo el mismo criterio. Si cambiáramos de método entre visitas, no podríamos comparar una revisión con la siguiente.

Urgencias 24 h · 53 municipios

¿Roedores en una nave con inspección a la vista? Portacebos en la primera visita

Excrementos en el muelle o cables roídos en el cuadro eléctrico son motivo de aviso urgente: montamos el perímetro de estaciones y el plano en la misma jornada para que la inspección encuentre el sistema ya en marcha.

Cómo acabó

El consumo llegó a cero en seis semanas y la no conformidad se cerró aportando el histórico de lecturas como prueba. En la práctica, ese histórico es lo que más cuenta, porque el auditor no se fija en el producto aplicado sino en que exista un registro coherente y comprobable.

El perímetro se mantiene con revisión mensual. Un polígono industrial es un entorno de presión constante: el solar de al lado, el vecino que deja residuo fuera y la obra de la calle siguiente vuelven a empujar población hacia el edificio cada pocos meses.

El dossier que quedó en la nave

  • Plano de implantación con las dieciocho estaciones numeradas y ancladas.
  • Hoja de lectura por estación y por visita, con consumo y estado.
  • Fichas técnicas y de seguridad de los productos, con número de registro.
  • Informe de deficiencias estructurales y de su corrección, con fotografías.
  • Certificado del tratamiento y calendario de revisiones del año en curso.
Técnica abre y revisa una estación portacebo precintada junto a una estantería de almacén y anota la lectura en una tableta
Cada estación lleva número, precinto y lectura fechada, y eso es lo que permite auditar una desratización.

Qué mantiene el resultado

La franja perimetral se desbroza ahora dos veces al año y los palés ya no se apoyan en la fachada. Son medidas de orden más que de sanidad ambiental, pero influyen en el resultado más que cualquier producto.

El registro de plagas se integró en el sistema de autocontrol de la nave, junto al resto de la documentación que exige el plan APPCC. Es el patrón que se repite en los almacenes y obradores de la industria alimentaria de los polígonos de Palma: el edificio se trata por fuera y el papel tiene que estar impecable.

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Otros trabajos publicados

Dos trabajos más en los que el origen estaba en un detalle constructivo. El listado completo, en el índice de casos.


¿Una no conformidad con fecha de cierre?

Cuéntanos qué te ha detectado la auditoría y qué plazo tienes para cerrarla. Empezamos por el diagnóstico del perímetro; la documentación viene después, porque solo sirve si el trabajo está hecho.